介紹【台灣公路即時路況】路況燈號功能

大家好,我是店長。我每次要跨縣市出遊,或環半島、全島…,要再三確認的,就是公路是否暢通。公路是否暢通,直接就會影響行程能否進行下去。這是一個挺花時間要逐一確認的工作,頻繁查詢確認也蠻累人的,早期這類資訊並不多。類似這種能明確顯示路況的功能(最好是政府官方的訊息,足夠正確、精準、有公信力…),很久以前我就在找相關資訊了,但是一直都沒有看到(還是我剛好都沒看到?),我也不確定。

後來知道交通部有網站,能以地圖查詢路況功能,這功能就很好用,不過操作方式得放大縮小地圖逐一查詢,手機不太方便如此操作,最好能開電腦在大螢幕操作。但出門在外,能以電腦操作的狀態並不多,最好能在外面直接拿手機檢視查詢,方便快速直覺。

找很久都沒看到,既然沒有,那來弄一個好了。


燈號簡介

路況燈號就在頁面下方、靠近頁尾處。簡單直覺,就像紅綠燈一樣,直接顯示燈號,看了就知道狀況,大家都看得懂。
【紅燈】過不去。「道路關閉」「道路中斷」
【黃燈】過得去,但要注意警告狀態,在此就是「有施工」「管制中」
【綠燈】暢通無阻。

圖片來源:台灣公路即時路況燈號
圖片來源:台灣公路即時路況燈號

常見的施工狀況

使用方式就這麼簡單直接,狀況最多的就是【黃燈】,因為道路狀況與施工程度不同,管制情況也不同。最好的就是不管制,但經過時要小心現場施工安全。有些是單向施工管制,還是過得去,但雙向得共用剩下的車道,雙邊管制輪流通過,可能就會塞車回堵,但稍微等一下都能順利通過。
最嚴重的就是封路管制,快一些的可能管制20分鐘後放行一次,最常見的就是每整點(每小時)放行10分鐘,施工人員團隊機組這10分鐘就休息等民眾通過。更久的,就是只在指定時段開放,最好能在開放時間通過,不然會被擋在管制點前面,等待下次的開放時間。
這類路段通常都是山區道路,往往沒有替代道路,例如中橫、南橫…,東邊往返西邊,就只有眼前這條路,除非不去了,放棄行程,要不然回頭改走別的路,可能要繞半個台灣。常常繞著蜿蜒的山路,突然看到前面一長排車輛被擋住,才發現原來有施工管制…,才發現原來剛剛有開放過、才發現2分鐘前剛結束開放…,才發現剛剛才又開始管制…。對,就是我,很久以前我遇過。所以以後走這類路段,我就會先查清楚管制公告,並儘量控制在開放前抵達管制點,這樣既能在美麗的山路上多看些風景,抵達後也不用等太久就能通過,更精準利用行程時間。不然在旅遊行程中,被管制在山路中等候…,後面行程路途仍遠,在山路等一小時或更久,行程進度會差蠻多的。

燈號依據來源說明

首先,還是得先再次介紹說明,交通部有網頁系統地圖可以查詢【公路總局-智慧化省道即時資訊服務網】,進入後點選左側【施工路段】、【災害路段】,就能顯示出施工路段圖示,點選圖示會出現施工說明視窗,一目了然,這也是來自官方最正確的資訊。

圖片來源:公路總局-智慧化省道即時資訊服務網
圖片來源:公路總局-智慧化省道即時資訊服務網

開發歷程說明(只想了解功能者,此段可跳過)
交通部官方有這麼好用又精準的施工地圖檢索系統,那我幹嘛還要弄一個?其實只是為了方便偷懶,呵…。我弄來的路況燈號功能:某條公路過得去就給【綠燈】;過得去但有管制就給【黃燈】;過不去封閉就給【紅燈】。
我想得很簡單,只要看到黃燈就會再注意是哪些路段在施工管制,以及管制開放的時間。屬於那種 “先看個大概”,時間快到了再仔細求證。畢竟路況跟天候都會隨時變化,出發前會再仔細確認。

路況燈號系統的所有公告資訊,都來自交通部官方網站串接分享的資訊,一天可能就高達幾十則各條公路的路況公告訊息。因為店長沒辦法天天待在電腦前,重複複製貼上那些符合的交通部公告資訊,所以就讓程式從中篩選出我關注的那幾條主要且無法替代的公路。
程式依據施工公告內容,判斷施工路段是否管制或中斷道路,並設定路況燈號。這部分一開始也是使用程式來篩選,諸如:封閉、全線封閉、全線中斷、雙向中斷…等相似性質的字串作為依據來判斷。然而靠程式自動篩選公告內容的過程中,隨時就可能發生錯誤或缺漏。人工撰寫的公告資訊,有太多不同寫法,光是日期格式沒有統一格式,例如:施工期間6月1日到6月5日、6/1~6/5….,不同人來發布公告,就有各種不同的寫法,程式只要差一個字或符號,結果就可能會不一樣,程式很容易會抓錯字串、判斷錯誤而給出錯誤燈號。就這樣,不斷地修修改改…。
最後,與其不斷增加欲囊括所有寫法的字串,倒不如直接引入AI,AI模型很適合用來理解自然語言撰寫的公告,理解公告內容後,再進行判斷,以增加正確性。AI也是常有錯誤,因此得不斷調整修正,才能盡量接近希望達到的功效。

搞了半天,最後終於成功篩選出符合各路段的公告,也能從中判斷出路況而設定燈號了。但看著各則公告,我仍然無法直接清楚知道施工地點與範圍,如果能夠展示在地圖上就更理想了。這部分功能其實就跟【公路總局-智慧化省道即時資訊服務網】功能高度重複,但是切入方向稍有差異。又修修改改了半天,終於能夠解析公路K數並轉換成座標,導到Google地圖去導航到施工地點。
但畢竟是解析轉譯導到外部,所以施工地點區段在地圖的定位點,都有一定程度的誤差,內容僅供參考!最後,終於能夠成功呈現出關注路段上,所有施工地點與定位小地圖。目前仍有許多錯誤,但遇到了就逐一修正,慢慢將其完善。

《 ★★再次特別聲明★★ 》本站的路況燈號、地圖定位,受限於資源與人力侷限,【絕對比不上】交通部官方網站的資訊正確性與完整度。本站內容僅提供參考,絕對要再查閱交通部官方網站

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