【環島新手入門6-4】徒步環島-出發前的準備

環島路線規劃完成之後，就可以來處理後續相關事宜了。

大家好，我是 騎不快。

這階段本來我寫成一篇，但是不同的環島方式有不同的小項目，全寫在一起變成篇幅太長。所以我將不同環島方式各自拆開來，內容在大步驟的部分差不多，只有小項目稍有差異，請大家挑選你想看的來看就好。
準備步驟跟大家出去旅行前的準備，大致上差不多，就把這篇內容當成是一種檢核清單提醒，看看還有哪些需要留意的吧。

※預訂餐廳、旅館、訂票、背包或拖車

行程時間和路線確定後，就能依照每一天路線和目的地，預訂相關需提前預訂的項目了。

訂餐廳

同行人數少的話，通常是路上看到什麼吃什麼，好處是行程彈性容易調整，不用為了趕上餐廳訂位時間而被綁住不彈性。所以一般最常吃便利商店，哈！真的很方便，價格平價、各地差不多，到處都有超商。店內有便當、飲料又有冷氣，是夏天最好的補給站。但是整趟旅程都吃超商便當也不太好，有點可惜了，都跨縣市跑那麼遠了。

步行環島由於進度較慢，里程進度變數較多，基本上也不容易預定餐廳，所以一般步行環島沒人會訂餐廳，哈哈！不過誰說步行環島就不能預訂餐廳來吃呢？當然可以，不過就要把握好每日路程進度，以期能準確在預訂時間抵達餐廳為主。

建議可以選晚上抵達旅館後再來吃好料的，如此就沒有吃完還要趕路或怕太晚抵達的壓力。在旅館休整後，渾身瀰漫著旅遊悠閒的氣息、一整個輕輕鬆鬆。這時候再來吃當地有名好吃的餐廳剛剛好！吃點好料的，好好犒賞自己一下。
而且在旅程中只要一想到，晚上抵達後，即將吃到好料的那種期待感，就能為這趟旅行增色不少。

訂旅館

訂旅館應該大家都知道，越早預定越能確保訂得到房間，尤其同行人數多或是假日期間、熱門區域，越要提早預訂，不然很容易訂不到想要的房間。

步行環島由於耗時較長，機動性不比機動車輛高，所以如果確定要住旅館，最好要先預訂好。旅館一般人數可能2人以上，當然也可以一人入住，但住宿費可能稍微貴一點。所以如果只有一人出發，想要省一點住宿費，也可以找青年旅館、背包客棧…，這類專門提供背包客入住的平價住宿，有些是大通鋪，你僅租一個床位，其他都是公用設備；有些是一個小房間雙層床，另一床沒人睡今晚就是你獨享了，看房間規劃。好處是對背包客友善，常有很多各國背包客入住能互相交流，住宿費也相對平價許多。

台灣西半部的郊外和市區距離較短，住宿的地點相對容易找；除非遇到假日期間，就要先預定。平日的話，也可以保持彈性一點，早上出發前就先找好晚上要住哪裡，以順路方便的地點為主。尤其同行人數少的話，市區都很好找。
但若是到了東部，郊外和市區距離很遠，就要先預訂旅館，不然累了一整天後，還找不到確定的落腳休息地方，天色越黑會越心慌，加上走路速度慢，萬一鄰近價格合適的旅館都滿了，要找別的較遠的地點就要花更久的時間。我曾經就遇過這類情況，錯估東部郊區市區遠近狀況、和旅館平日的熱門程度。

還有要注意的就是，千萬要記得旅館最晚的報到時間，在期限之前Check in報到。因為走路速度較慢、進度不一定，即便進度延誤來不及了，也要提前先電話確認，請旅館保留訂房（通常旅館會先打電話跟你確認）。不然千辛萬苦抵達目的地後，發現訂房被取消，可就欲哭無淚了。我有次在國外，也忘了提前聯絡背包客棧，結果櫃台人員下班了，我沒有國外的電話，也找不到人可以聯絡，找半天才發現原來鑰匙夾著說明小紙條，放在入口處大門上，好在最後還是有地方可睡，算是旅程的小驚魂，事後回味也是一段有趣的小插曲。
至於退房時間方式也要先問清楚，如果一大早要出門，櫃台卻沒有人員可以處理退房也很麻煩。我也遇過旅館櫃台人員還沒上班，還好我有先問，把鑰匙放到櫃台抽屜就可以了。一般背包客棧、青年旅館都是把鑰匙放到櫃檯指定位置就可以了，通常都有錄影機監視，比較不會有問題。

訂門票

路線規劃好後，在這階段，所有需要預先訂的都先處理，盡早訂才更有機會訂得到。所以如果景點或行程需要門票或預訂，在這行程路線確定後的第一時間就盡早先訂，確保訂得到。
有可能環島到台北後，剛好能觀賞國外知名的藝術團體巡迴公演，就是為了觀賞公演，才安排這行程時間，像這種就需要提前預訂。

選擇背包還是拖車？

步行環島所有行李重量都要自己承擔，所以要盡量精簡行李重量，如果有登百岳的經驗，那就沒問題了，跟登山差不多，連幾百克重量都要計較、極盡挑剔的輕量化就對了。想像一下，你每天要帶著全部重量走8-10小時，一直持續40-60天喔。如果帶太重，光是前面3天你就會受不了想要把東西都寄回家了（這種事我幹過）。

至於選擇背包或拖車，這就要看個人喜好了。背包的優點是可以空出雙手活動，有東西都可以往裡面塞，體積和重量都可以控制在一個背包內，如果遇到下雨，可以用防水背包套包覆，當然背包有基本防水功能更好，相對輕便。缺點就是都要一直背在身後，整天背下來真的會壓得腰酸背痛，體力要有一定程度才撐得住。
至於拖車優點，就是不用整天背著背包，身體可以輕鬆很多。拖車載運空間大，可以載運較多行李。缺點也很明顯，就是體積大、重量重，遇到上坡拖起來會很累，如果遇到上下樓梯就要自己搬上搬下，跟用旅行箱一樣的意思。

背包功能介紹

由於台灣登百岳活動參與踴躍，相關設備也發展迅速。許多裝備都依照人體工學開發出許多不同的功能，背包就是最基本的裝備之一。所以我們可以借鑑於登山背包的相關設計來挑選。
當然隨便選一個包就能背了，但是當你要用來爬高山，在那種低溫、低壓、低氧，人類存活極限的環境內，所有的設備就會極度挑剔苛求，伴之而來的就會極貴。好在環島主要路線都在平地居多，不太會上到那種2500公尺以上的高山，所以即便累了也很安全，不用擔心像高山那種環境走不動了就有危險產生。

我們對背包的期待，大多都希望能夠裝得多、又輕、又好背，但是有些條件又是矛盾的。空的背包要裝得多代表體積大，大就會重，如何能夠輕？這就是經過科技研發的專業登山包厲害之處，期待的條件越接近也就越貴。環島不比登山那樣苛刻，所以我們可以找符合期待，又相對便宜的就好。
登山背包發展已經很成熟了，有各種用途分類，如想要進一步了解，可以去找專業的登山背包網站查詢。以下依照我們環島需求，簡要介紹就好：

• 合身
• 公升數與重量
• 功能設計符合需求

合身
挑選背包第一要點就是要合身。每間廠牌型號尺寸都不相同，所以實際背過才能知道是否適合你。專業店家會依照人背脊長度來挑選適合的款型，背包合身才能將重量依照設計的人體工學轉移到全身，通常是腰部，如此才能夠分擔肩膀的壓力。也比較不會一邊走動一邊甩動，背包甩動除了容易造成重心不穩、產生危險，也會耗損多餘的體力。
所以如果不知道如何挑選的話，建議直接去登山用品店試背選購吧，店員比較能夠幫你選出適合的背包，還能指導如何使用。

公升數與重量
登山一般挑選是依照行程天數需求來決定背包容量，因為一旦出發爬高山就沒有商店無法補給，爬幾天需要的食物和物品都要背上山去。但我們環島都在公路上走，吃喝用的東西都能在路上買到，所以我們如果以輕量化為最高指導原則，那就直接選能裝下你整理好的所有物品就好。
需要先知道的是，越輕量化的背包，背負系統往往也無法承擔較重的重量；而同樣性能的背包，越輕量化的越貴。

山友分享的約略計算公式：
背包負重上限簡要估算：背包最大適合負荷重量 = 背包所能容納體積 / 2.5 （這是約略估算，提供參考會比較有概念。還要看實際裝些什麼，不然如果你裝鐵，小小一塊密度很高就超過10公斤了）
背包容納體積以公升（L）表示。所以如果以我們希望背負的重量反推，只背10公斤行李來算，10公斤*2.5=25公升（L）背包。這是指25公升最多能裝約10公斤，就是撐到爆的意思啦，塞這麼滿就不是背包舒適容量，除了東西不好拿之外，背包也容易壞。凡事都有萬一，所以最好估算寬鬆一點，若以後背包想用在其他用途也比較方便。
假設我們只想背10公斤，但又怕臨時有需要，必須裝到15公斤，所以建議保留空間彈性會比較好。15公斤*2.5=37.5公升，但沒有37.5的背包，所以寬鬆推算就直接選40公升的背包，保留彈性空間，環島使用上也綽綽有餘。

功能設計符合需求
登山背包功能分得很細，功能越多的背包價格也就越貴。不過一般常見的功能中，我列出方便環島的功能，提供參考：

• 散熱設計：有些有散熱強化設計，讓背包不會一直悶住背部不透風，導致流汗連背包都濕透。
• 可調式肩帶、腰帶、胸口帶：可以調整的背帶設計，讓你能將背包固定背負在最舒適的位置。
• 容易取水或有吸管水袋設計：喝水是很頻繁的動作。所以方便取水或有吸管水袋的功能設計，會方便許多。
• 容易取物的出口設計：有些背包有其他取物開口設計，不然如果臨時要拿最底部的物品，就得全部翻出來。
• 防水功能：有的內建防水背包套。萬一下大雨，下久了仍可能從接縫、拉鍊、口袋或是防水塗料磨損的地方滲漏。所以可在背包內再加裝大垃圾袋包覆物件，3C電子設備另外放置防水袋密封保存，要多層防水保護。

背包打包技巧原則

整理物件技巧：

• 兩大原則：平衡配重與方便拿取。
• 常用小東西放在隨手可得的小口袋中，例如，餅乾、護唇膏、防曬乳、手機。
• 背袋內的小物件裝成一大袋，不要零散在背包各處，要找也比較好找。
• 軟質物件盡量壓縮，節省空間，例如，衣物睡袋。
• 背包外型也求完整，緊貼身體後背。不要外掛太突出物件，以免勾拉或撞到外物，造成不穩摔倒等危險。

背包內物件放置重心原則：

• 底層：放最輕、最不常用的物品，例如，衣物睡袋。
• 中層：(1)中層靠近身體後背處放最小重量最重的物品；(2)中層靠外側放輕的物品。（如果重的靠外側，背包重心會被往後拉而重心不穩。）
• 上層：放常取用物品、緊急時會用到物品。例如，哨子、雨具、補熱量零食、衛生紙、急救用品。

徒步拖車簡介

環島拖車的使用族群不多，不像登山背包蓬勃發展，有那麼多講究之處。所以主要還是以環島需求為主，簡單來說就是自己用得爽就好。這倒不是亂說，有些人用買菜的拖車，有人用原本單車拖拉的改裝拖車，有些因為找不到適合喜歡的，還自己找材料，DIY拼裝作出一台拖車來，真是神人。市面上這類產品選擇不比背包多，國外的有些又很貴，要找到一台適合自己需求的，真要花點時間。
但是沒實際走過怎麼知道自己需要什麼？以下列出一些常見的需求提供參考：

• 材質輕又堅固耐用。
• 可以折疊拆裝，如要改換搭車，要能帶得上去。
• 輪胎不易故障、不破胎。
• 拖車可用手拉、可繫在腰部拖，疲累時方便更換姿勢。

建議還是要自己實際測試走一遍，才知道自己到底需要什麼，心裡有個底，才知道要如何籌集裝備。

※調整作息、體能鍛鍊

徒步是依靠人力前進的環島方式，最好在出發前先自主鍛鍊一下。環島路程遙遠，途中地形坡度高低不一，對機械動力車輛來說輕鬆無感，但對依靠體力前進的單車環島，就是一大考驗。最累的就是長時間的爬坡；再來就是遇到逆風、下雨。遇到當天路線有爬山路段，當日騎乘距離要減少約20公里。

爬坡的話，逆時針小環島，南迴公路會是一個大上坡，沿路不間斷持續爬坡約20公里，直到位於屏東與台東交界的壽卡是南迴公路的最高點，海拔約478公尺。北宜公路則是另一個上坡，最高點位於坪林、頭城的交界處的石牌，海拔高度為583公尺。
蘇花公路情況稍有不同，雖然最高點沒有北宜公路高，大約373公尺（高度計測量，會有些微誤差），但它要爬三座大山三上三下，其中有坡度很高的路段，並不好走。尤其蘇花公路危險性也很高，除了沿路可能有落石之外，山路蜿蜒狹窄，高山路旁就是海，掉下去就要游泳餵魚了。
路上還有許多砂石車來來往往，許多隧道內也無行人專用空間，萬一剛好雙向大車交會，最好先避開，不然就要貼著牆壁走，以免被大車掃到，經常有驚險場面發生。所以要不就是要一大早就出發，避開車多時段，要不就是如同許多人一樣，略過蘇花公路不走，直接搭台鐵列車到下一站。安全第一，跳過蘇花公路不走也是為了安全。不過現在蘇花改開通後，部分路段應該會少掉許多車輛。

旅途中時時刻刻都在耗費大量的體力，如果沒有事先鍛鍊體能，讓身體先習慣如此強度的運動，貿然出發就要直接面對，而且還是每天8-10小時，持續整個行程的強度。如此突然高出平日強度的運動量，身體很可能會產生不適應狀況。
健康安全第一優先。徒步環島因身體不適緣故，中途停止中斷的情況時有所聞。所以事前的鍛鍊，絕對有其必要性。

注意：行前也要先評估個人健康狀況，如果有心臟病、慢性病或特殊疾病者，行前請先諮詢醫生，在旅程中也要量力而為。
環島之前的鍛鍊，可以參考333運動原則，也就是一週運動三次，每次30分鐘，每次運動心跳強度達每分鐘130以上的原則進行，在周末假日可以延長運動時間。
在正式出發環島前，最好能以完成單次行走30公里為檢核目標，鍛鍊期最好拉長到2個月以上。也可以用慢跑、游泳、健身飛輪等有氧耐力運動來協助鍛鍊心肺功能、肌肉耐力等。
為什麼目標設30公里，因為徒步環島一天走路距離，通常大約就是30公里（當然體能好的人可以走更久更遠，但對一般人強度就太高了）。走路若平均時速約4公里，連續走路10小時即可達到40公里，扣掉吃飯休息拍照的時間，一天實際走路8小時。所以一天走30公里算適中的距離，若能在環島前，就鍛鍊到可單日徒步30公里，實際出發會比較穩妥適當。

※旅遊保險

許多人可能沒這樣的習慣，但出於提醒，還是建議可以在出發前，先保個旅遊平安險。雖然通常用不到，但保險的意義就是在於以防萬一。
好友多人同行的時候更是需要，因為旅伴彼此之間都有份情理上互相照顧的責任在，萬一其中有誰出狀況，任誰感覺都不會好受，有這樣一份保障能幫忙處理也是好事，對旅伴的家人感覺上也比較過得去。
保費一般都不會太貴，花點小錢可以讓旅程更安心，何樂而不為呢？

※整理行李裝備

行李裝備的整理，要依照自己需求習慣的方向去思考，從一早出門到回家睡覺，絕對會用到的東西就列入清單吧，用不到的就不要帶。

整理行李原則就是輕量化，像步行這種靠體力前進的環島方式，背包建議最多7公斤以內就好；即便選用拖車容量較大，最多也控制在15公斤內就好，因為還要再算上拖車本體的重量。重量太重，身體容易疲累、影響移動效率、耗費多餘體力。所以盡量不要帶太多東西，過於繁瑣，以簡單俐落為原則。許多都能重複使用，例如衣褲只帶2-3套，晚上洗一洗隔天晾乾就能重複穿。

以下列出常見清單，建議以輕量化為主，所以請自行斟酌攜帶：

衛生盥洗衣物清單

衣物以季節和當時氣候來決定，例如：冬天穿長袖保暖為主；步行環島會流汗，衣褲布料就要以吸濕、排汗、快乾為主。

3C裝備清單

建議可以將所有需要充電的裝備，全部統一改為可USB充電設備。如此只需要攜帶行動電源，就能替全部設備充電。不然規格不一致，一下要充3號電池，一下又要插變壓器才能充電，充電方式繁瑣不方便外，徒增不少麻煩。

實用物品清單

※露營基本裝備清單

有蠻多人徒步環島採用露營的方式，尤其是耗時越長的行程。因為進度不固定、動輒耗費40-60天，每天就算住平價背包客棧，光住宿費就是一筆不小的支出。
採用露營的方式，優點是可以解決經費超支問題，也不用擔心郊外找不到住宿旅館。但是缺點也很明顯，露營裝備會增加行李重量、晚上不能洗澡也不能充電、還需找能紮營地點、以及安全性問題。
雖是露營，但主題是環島，以輕量化為原則，只攜帶必要露營用具即可。所以晚餐不需攜帶食材自己料理，市區都買得到晚餐，只要帶泡麵備糧以防郊區較少補給點。
以下僅列出輕量化露營用具提供參考：