【環島新手入門2】台灣環島常用公路簡介

認識公路？為什麼要這麼麻煩？不用啦，我用導航就好了啊！

其實大多數人應該會有這樣的想法，不過導航導的不一定是你想走的路線，總會有某些時刻，和你希望的有些不同，這時候就需要自己有足夠的能力判斷，導航到底正不正確。基本認識道路系統就很重要了。

台灣公路系統就像人體血管一樣，有主要的大動脈流貫全身，到手、腳…等各部位後，又分散成小分支的血管。
大動脈就是主要公路，例如縱貫公路，貫穿各個縣市，到了各縣市後又有分支的縣道鄉道…。

約略知道了道路分級概念後，下面再來繼續介紹…

快速導覽

台灣公路分類介紹

依照台灣公路分類，可以分為下列幾種公路：

國道：指聯絡二直轄市（省）以上、重要港口、機場及重要政治、經濟、文化中心之「高速公路」或「快速公路」。故國道並非直指高速公路。
省道：聯絡二縣（市）以上、省際交通及重要政治、經濟中心之主要道路。
縣道：聯絡縣、市間交通及縣與重要鄉、鎮、市間之道路。
市道：聯絡直轄市（縣）間交通及直轄市內重要行政區間之道路。其由各直轄市政府負責管轄與養護。
鄉道：聯絡鄉鎮及鄉鎮與村、里原住民部落間之道路。
區道：聯絡直轄市內各行政區及行政區與各里、原住民部落間之道路，與鄉道同等級。
專用公路：各公私機構申請公路主管機關核准興建，專供其本身運輸之道路。

公路編號之次序

東西方（橫）向之路線，由北向南依次編為雙號。
南北方（縱）向之路線，由西向東依次編為奇數。
支線編號之路線，應有一端與主線相連，並以原路線號碼附加天干或數字號碼。

公路路線方向及里程起算

由北向南
由東北向西南
由西向東
由西北向東南
省道公路編號：號碼自「1」號起，至「99」止。
市道及縣道公路編號：號碼自「101」號起。
區道及鄉道公路編號：以直轄市、縣為單位均自「1」號起，並冠以直轄市、縣之簡稱。如：新北市之區道以「北」簡稱，新竹縣之鄉道以「竹」簡稱。

編號標誌

國道路線編號標誌，指國道1號。
省道路線編號標誌，指台3線。
快速公路之省道路線編號標誌，指台78線。
市道、縣道路線編號標誌，指市道106線。
區道、鄉道路線編號標誌，指鄉道竹22線。

資料來源：交通部公路總局。

【應用題】如果迷路了，不知道方向的話，依照公路編號的邏輯來看：

基本上，基數的縱（南北）向公路，里程起算起點是北邊，南邊是終點。(有幾條公路例外)
基本上，偶數的橫（東西）向公路，里程起算起點是西邊、終點是東邊。

所以當你看到你正走在偶數的公路上，里程數字越來越大，你就是正在往東走；里程數字越來越小，就是正在往西走。縱（南北）向公路也是一樣的邏輯，如果你聽到台1線380K的話，就能大概知道是在南部，更有概念的話，可以推估大約在高雄附近…。

當然如果你真的迷路了，那就趕快手機地圖定位吧，要不然就找人問路或打電話求救了！

環島常用道路簡介

台灣公路系統分類頗為繁雜，其實去玩也不用知道那麼細，以下就簡化來介紹：

如果要環島，代表要跨越縣市，那就要選擇能夠跨縣市的道路。一般縣道鄉道範圍只在各縣市區域中。以下我們快速簡化來介紹這幾個主要公路系統：

縱貫公路

縱貫南北的公路。可以從南一路到北，貫穿台灣南北部。我們先認識這3條最長的：

台1線：位在台灣西半部，這條多在市區。全長461公里，北起臺北，南迄屏東楓港，為全臺第1長之省道公路。
台3線：位在台灣西半部，這條靠近山區。全長436公里，北起臺北，南迄屏東，為全臺第3長之省道公路。
台9線：位在台灣東半部，這條靠近海邊。全長453公里，北起臺北，南迄屏東楓港（銜接臺1線），為全臺第2長之省道公路。

台1線這種跨縣市的省道公路，長度很長，由各縣市不同道路所組成，在各縣市不同路段有著不同的路名，路一條接一條的延續。

認識了最基本的台1線、台9線後，只要自台北走台1線往南出發，到屏東楓港再接台9線到東部後，再往北走，就可以繞台灣一圈，回到台北了。之前政府規劃的環島一號線，就是以台1線和台9線為主軸，主要提供腳踏車環島使用的路線（連結），沿線每隔約20公里設有補給站，且串聯全島鐵馬驛站、遊客中心、公共廁所與知名景點。

這3條省道，都屬於縱貫公路系統，起點都在台北的行政院、監察院旁，為台灣公路原點。台3線又稱內山公路，位在台灣西半部，大多跑山區，終點在屏東會和台1線相接。台1線終點在屏東楓港，可以和台9線終點相接，值得一提的是台9線到了台東後，再往北就不走海邊了，會往靠山的池上瑞穗前進，如果想繼續看海就要走台11線，很兩難對吧，沒關係，先選一條，另一條下次再走。
要不然玉里還有一條較快較好走的玉長公路可以跨山連接回到台11線，不過免不了會少看一些風景就是。台11線到了花蓮，就可以再接回台9線，不用擔心偏離行程。

剛入門怕說太多會混亂。但如果北部往南部出發，想要沿著西部海邊走，還有一條西濱公路，就是台15線+台1線+台17線。台15線北起淡水關渡，南至新竹香山，然後接台1線到台中清水區甲南，之後轉進台17線。台17線往南至屏東縣枋寮鄉水底寮，又會再接回台1線，就又能繼續往南走。不過這一條路因為都走在最西邊、最外圍，所以往南的話，距離會比台1線稍微長一些。

橫貫公路

東西橫向貫穿的公路，可以聯繫台灣東西部、橫越中央山脈。台灣主要有三大橫貫公路：

北部橫貫公路：即省道台7線部分路段，全長82公里，西起桃園大溪，東至宜蘭大同鄉。（編號本應偶數，卻為「奇數」）
中部橫貫公路：即省道台8線，全長187公里，但谷關段自1999年921大地震後，封閉至今未對一般民眾開放。西部須改由埔里走霧社支線台14甲到大禹嶺接回台8線，才能往東部。
南部橫貫公路：在編號上屬於省道台20線，但一般僅稱台20線的山區段為南橫公路。但自2009年8月8日莫拉克颱風肆虐，造成道路中斷，中斷修復耗時約13年，直至於2022年5月1日上午7時南橫公路才全線復通，但仍有諸多管制措施隨時調整。